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23.01.2016

C'est un fameux trois-mâts (Le Belem à Nantes)


Nantes, son port d’attache  fête en 2016 les 120 ans du  Belem.  
C’est le dernier voilier de commerce français du 19ème siècle et  l'un des plus anciens navires encore naviguant au monde.



Le Belem-PhotosLP Fallot (1).jpg Le  Belem à Nantes,Louis-Paul Fallot, décembre 2015



Yann Queffelec, dans son "Dictionnaire amoureux de la Bretagne" (page 163) évoque le Belem:
Dieu sait qu’il revient de loin, ce glorieux Belem, et pas seulement d’un âge éteint. Il a  bourlingué d’un pavillon à l’autre et failli bien souvent loger à l’enseigne des péris en mer. Il vivait d’agréables jours sous pavillon italien, navire-école à Venise, lorsqu’il repassa enfin sous pavillon français, de nouveau Belem, son premier état civil. Une chance miraculeuse, ce retour au pays natal d’un chef d’œuvre oublié.    


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En bord de Loire , sa silhouette majestueuse se détache dans le ciel couchant tout comme en face son illustre voisine, la grue Titan. 



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Du ponton du même nom, le regard vers les mats du Belem  nous laisse rêver à ses lointains voyages.


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Une autre vue du  pont  Anne de Bretagne, là même où jusqu’en 1958, le pont transbordeur laissait passer les grands voiliers.

 

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Enfin, le voici, vue de l'île de la Prairie au Duc, du côté des anciens chantiers de construction navale.


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Et Nantes, son port d’attache  fêtera en 2016 les 120 ans de ce bateau classé monument historique depuis 1984. C’est le dernier voilier de commerce français du 19ème siècle et  l'un des plus anciens navires encore naviguant au monde. La Fondation Belem en est  l’armateur . 



"À quoi rêve le Belem ?" se demande Yann Queffélec dans le Dictionnaire amoureux de la Bretagne. "C’est notre rêve à tous, qu’il va filant au gré des instants et des mers."


Belem-Fondation.jpg
Le Belem ©  Photo Fondation Belem
(Un clic sur la photo pour consulter le site très complet fondationbelem.com)



Autres photographies de cette Note:  Le  Belem à Nantes,Louis-Paul Fallot, décembre 2015

Commentaires

Formidables tes photos du Belem. Je reviendrai lire ton article car ce soir j'ai un coup de mou ! amitiés.

Écrit par : Ariaga | 23.01.2016

Les photos sont formidables et le dictionnaire amoureux de la Bretagne un très bon moment de lecture!

Écrit par : alezandro | 23.01.2016

Attention à ne pas confondre comme je l'avais fait autrefois
Un trois-mâts barque Belen (et non Belem), construit en 1901 par les Chantiers de la Loire, fut armé comme cap-hornier par la Compagnie celtique maritime, également nantaise 29. Vendu ensuite à l'armement Ballande, de Bordeaux qui le rebaptise Jeanne d'Arc, il est racheté par la compagnie Bordes. Après la Première Guerre mondiale le trois-mâts est acquis par un armateur havrais (M. Potet), puis vendu en 1931 aux Pêcheries de l'Océan qui l'utilisent comme parc à charbon à flot. Il sera démoli à Bayonne en 1949. Le Belem lui existe encore. Merci LP de cette belle histoire de cette œuvre d'art historique et classée.

Écrit par : robertdenice. | 24.01.2016

De superbes photos qui donnent envie de jeter l'encre et de prendre le large !! Bonne journée matelot Louis-paul !

Écrit par : Jerry OX | 25.01.2016

Magnifiques photos quel voilier impressionnant.

Écrit par : Solange | 25.01.2016

Tes photos Louis- Paul sont superbes !

Merci, je suis revenue ce matin, pour rêver un peu...

Je t'embrasse

Écrit par : noelle | 26.01.2016

très beau ce Belem bisou bonne journée

Écrit par : mamita | 27.01.2016

Les commentaires sont fermés.