Le Blog de Louis-Paul

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"Faire enfin payer le prix de l'environnement

Comparés au bénéfice de Total, l'amende de 375 000 euros et les 192 millions d'euros de réparation à verser par la compagnie pétrolière et ses trois comparses sont des sommes ridicules, pour ne pas dire infamantes. Quatre cents kilomètres de côtes souillées, dont une large part en Loire-Atlantique et Vendée, par 20 000 tonnes de fioul lourd, cela ne vaudrait pas plus que cela ? Le jugement du tribunal correctionnel de Paris est pourtant une excellente nouvelle. Les réactions des parties civiles en attestent, alors qu'elles demandaient un milliard d'euros de dédommagement. En reconnaissant pour la première fois qu'un préjudice peut être écologique, et non plus seulement financier, le tribunal correctionnel de Paris ouvre une ère nouvelle. L'environnement devient une donnée juridique en soi, au même titre que l'économie. Le risque pour ceux qui y portent atteinte est beaucoup plus grand, car il n'est plus limité au préjudice démontré sur un territoire ou une activité précis.

On dit que le communisme a échoué au plan économique parce qu'il ne faisait pas payer le vrai prix des choses. Pour beaucoup, le capitalisme débridé est à son tour condamné s'il ne fait pas payer le vrai prix environnemental aux acteurs économiques. Si elle fait jurisprudence, cette décision vaudra de ce point de vue bien des Grenelle de l'environnement. Allons même plus loin dans l'espoir pour la planète. Rêvons du jour où transporter du carburant sera moins nécessaire parce que des énergies alternatives au pétrole auront été trouvées. Où ne sera plus un risque environnemental parce que ce carburant sera lui-même écolo, donc biodégradable rapidement."

Dominique Luneau - Presse-Océan

Le conte de l’amour et du temps

Il était une fois, une île où tous les différents sentiments vivaient : le Bonheur, la Tristesse, le Savoir, ainsi que tous les autres, l’Amour y compris. Un jour on annonça aux sentiments que l’île allait couler. Ils préparèrent donc tous leurs bateaux et partirent. Seul l’Amour resta. L’Amour voulait rester jusqu’au dernier moment. Quand l’île fut sur le point de sombrer, l’Amour décida d’appeler à l’aide.

La Richesse passait à côté de l’Amour dans un luxueux bateau. L’Amour lui dit, "Richesse, peux-tu m’emmener ?" "Non car il y a beaucoup d’argent et d’or sur mon bateau. Je n’ai pas de place pour toi."

L’Amour décida alors de demander à l’Orgueil, qui passait aussi dans un magnifique vaisseau, "Orgueil, aide moi je t’en prie !" "Je ne puis t’aider, Amour. Tu es tout mouillé et tu pourrais endommager mon bateau." La Tristesse étant à côté, l’Amour lui demanda, "Tristesse, laisse moi venir avec toi.". "Ooh... Amour, je suis tellement triste que j’ai besoin d’être seule !" Le Bonheur passa aussi à côté de l’Amour, mais il était si heureux qu’il n’entendit même pas l’Amour l’appeler !

Soudain, une voix dit, "Viens Amour, je te prends avec moi." C’était un vieillard qui avait parlé. L’Amour se sentit si reconnaissant et plein de joie qu’il en oublia de demander son nom au vieillard. Lorsqu’ils arrivèrent sur la terre ferme, le vieillard s’en alla. L’Amour réalisa combien il lui devait et demanda au Savoir "Qui m’a aidé ?" "C’était le Temps" répondit le Savoir. "Le Temps ?" s’interrogea l’Amour. "Mais pourquoi le Temps m’a-t-il aidé ?" Le Savoir sourit plein de sagesse et répondit : "C’est parce que Seul le Temps est capable de comprendre combien l’Amour est important dans la Vie.

 Illustration: Les photos des crèches ont été prises à Nantes et au Cros de Cagnes.

LIEN:  Sur le Blog de Méailles, vous trouverez un autre Conte: La légende du Sapin 

CETTE NOTE EST PROGRAMMEE,

MERCI DE LAISSER VOS MESSAGES JUSTE CI-APRES.(NOTE SUIVANTE)

TRES BONNES FETES DE FIN ET DEBUT D'ANNEE.

J’ai voulu voir le tramway sur ces rails. A pied, en marchant le long  de cette ligne n°1. C’était samedi dernier, sur l’artère principale de Nice qui descend jusqu'à la place Masséna(voir Notes précédentes), puis en longeant la vieille ville vers la place Garibaldi.

Au jour près, une semaine avant l’inauguration officielle.

Cela m’a permis de constater que ces quelques jours restants  ne seraient pas de trop pour « éduquer » ces sympathiques mais inconscients badauds qui déambulaient au milieu des rails qu’ils confondaient avec  la rue piétonne à deux pas de là. Et une mention spéciale aux chauffeurs de tram qui « jouent du  klaxon musical» s’en énerver, consciencieux et gracieux dans cet exercice périlleux !

Pourtant, il va bien falloir s’y mettre à un peu de discipline et de bon sens. Je crains que les campagnes médias ne suffisent. Il va falloir trouver autre chose !

J’ai bien une ou plutôt trois idées :

La première est de monter dans le tram et d’observer, tranquille,  les comportements citoyens et les autres. Apprendre en observant, bien au chaud et avec pour bonus les oeuvres des 15 artistes qui accompagnent pour notre plus grand plaisir ces presque 9 Kms de tracé. 

La deuxième est d’allé voir d’autres trams en d’autres villes*. A Nantes par exemple et pas tout à fait au hasard! J'écris cela pour "avoir appris" avec pour guide ma Maman lors de mes ballades de fin d'année. 

Troisième idée: « Mets tes parents au courant » est-il conseillé ici ! J'approuve cette suggestion, ayant expérimenté avec succès dans le domaine professionnel cette méthode sur un autre sujet.

Ha, j’oubliais, j’adore les transports en commun, le tram en particulier. Vous verrez, c’est formidable.  

PhotosLP-Nice-Novembre 2007

*Retrouver les autres tramways en France

Liens du site infotram:

(et avec vos rectifs, merci)

Un autre lien:  Historique du tramway de Nice